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一般而言，水泥混凝土路面出現下列情況時(shí)，可以考慮進(jìn)行水泥路面破碎機改造技術(shù)。

1）水泥混凝土路面有大量損壞：錯臺、翻漿和角隅破壞等達到總接縫長(cháng)度的20%以上；

2）板塊出現開(kāi)裂、斷板或下沉，需要修補的面積達到路面總面積的20～70%；

3）水泥混凝土路面基層及面層厚度超過(guò)33cm的。

4）20%的路面面板已被修補或需要被修補；

5）混凝土路面斷板率介于20%-45%；

在下列情況下不建議使用碎石化技術(shù)：

①舊路改建中遇到的擋墻、橋梁和涵洞等的承載力不足以承受再生設備荷載需加固的路段；

②公路近旁有敏感建筑物或設備（安全距離小于5m)不能經(jīng)受再生設備引起的地面振動(dòng)路段。

③路面以上受凈空限制，不容許加鋪新路面的路段。

傳統破碎機，固定式要安裝在固定的平臺上，前期要投入基礎建設。投入慢，周期長(cháng)。還需要把原料集中到一個(gè)固定地點(diǎn)才能開(kāi)始作業(yè)。水泥路面用破碎機一般選用的是顎式破碎機，混凝土碎石化機械，該設備可以用于物料的粗、中、細碎等，運營(yíng)成本費用低、破碎比大、產(chǎn)量高。

移動(dòng)式碎石機是新一代的水泥路面用破碎機，水泥路面碎石化機械，是在傳統水泥路面用破碎機的基礎上增加了車(chē)載系統，移動(dòng)靈活、便于運輸，并且轉場(chǎng)方便。可以根據路基開(kāi)采面的推移而移動(dòng)作業(yè)，為客戶(hù)節省了很多的時(shí)間和精力，合肥碎石化機械，成為了行業(yè)的新寵兒。

水泥路面破碎機在近年來(lái)的應用比較廣泛，碎石化機械哪家好，那您對水泥路面破碎機了解多少？

多錘頭破碎機按破碎寬度的不同，分為PS360型、PS230型以及PS190型，全部采用整體式車(chē)架，前輪為鉸接式前橋帶充氣輪胎，液壓轉向；后輪為掛膠鋼輪，發(fā)動(dòng)機動(dòng)力由分動(dòng)箱，經(jīng)液壓泵、液壓馬達、變速箱、傳動(dòng)軸、驅動(dòng)后橋實(shí)現行走；通過(guò)電器系統控制工作閥塊，驅動(dòng)油缸升降，破碎錘下落實(shí)現破碎。