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碎石化技術(shù)是目前舊水泥路面翻新改造的理想方案，多錘頭破碎機是從美國引進(jìn)的，是碎石化技術(shù)的專(zhuān)用設備。其原理采用多錘頭破碎機將廢舊水泥路面直接破碎用壓路機碾壓后當作地基，多點(diǎn)錘破碎機租賃，然后直接在此基礎是進(jìn)行加鋪而且當前全球環(huán)保的舊水泥路面改造方案。該技術(shù)中舊料得以全部就地公路再生利用，減少了新材料的開(kāi)采，也不存在舊料運輸和處理問(wèn)題，從而減少了施工程序，加快了施工進(jìn)度，多點(diǎn)錘破碎機租賃價(jià)格，不僅節省投資，而且減少了對環(huán)境的污染，是目前國內乃是國際i先進(jìn)的綠色施工技術(shù)。

多錘頭破碎機的故障率如何才能減少？

1、開(kāi)車(chē)前，應全i面檢查各部位螺栓緊固情況，各軸承的潤滑情況，多點(diǎn)錘破碎機價(jià)格，齒輪的磨損情況，齒輥的磨損情況以及三角皮帶松緊度。如發(fā)現螺栓松動(dòng)、油量不足或皮帶過(guò)松等情況，四川多點(diǎn)錘破碎機，應予及時(shí)處理。

2、檢查緩沖彈簧的壓力及輥子的間隙是否正常，發(fā)現問(wèn)題，應及時(shí)調整。

3、所有檢查完畢后，方可啟動(dòng)電動(dòng)機。在雙齒輥破碎機進(jìn)入正常運轉后，才允許加料。

4、破碎過(guò)程中，必須重點(diǎn)檢查潤滑裝置、給料粒度、排料粒度、產(chǎn)品形狀以及給料是否均勻等。

5、在運轉中，應經(jīng)常注意檢查軸承溫度及其油位。軸承溫度一般不得超過(guò)65℃。

6、保持齒輥移動(dòng)軸承座和導向滑軌平面的清潔，以便雙齒輥破碎機內進(jìn)入不能破碎的大塊物料時(shí)，可移動(dòng)破碎輥能夠后退避讓。