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水泥路面破碎機是利用碎石化技術(shù)對路面進(jìn)行破碎的。碎石化技術(shù)是目前解決反射裂縫問(wèn)題的i有效辦法，它是采用16個(gè)重錘反復沖擊打碎路面，將路面分層打裂成大小不同的碎塊，破碎后可將75%以上路面混凝土材料破碎成上面層較小，中間層稍粗，底部粒徑較大的嵌擠結構。水泥混凝土路面作為道路工程中的一種路面結構類(lèi)型，因其材料來(lái)源多、施工工藝及設備相對簡(jiǎn)單、建成初期養護費用較低等特點(diǎn)，應用極為廣泛。

錘式破碎機主要是靠沖擊能來(lái)完成破碎物料作業(yè)的。錘式破碎機工作時(shí)，電機帶動(dòng)轉子作高速旋轉，物料均勻的進(jìn)入破碎機腔中，高速回轉的錘頭沖擊、剪切撕裂物料致物料被破碎，同時(shí)，物料自身的重力作用使物料從高速旋轉的錘頭沖向架體內擋板、篩條，在轉子下部，設有篩板、粉碎物料中小于篩孔尺寸的粒級 通過(guò)篩板排出，大于篩孔尺寸的物料阻留在篩板上繼續受到錘子的打擊和研磨。

隨著(zhù)近年來(lái)我國經(jīng)濟的發(fā)展，實(shí)力不斷的增強，縮小了與發(fā)達國家技術(shù)水平與能級的差距。目前，我國已跨入破碎生產(chǎn)大國行列，產(chǎn)品主要出口到東南亞、非洲和大洋州等地區，參與國際市場(chǎng)競爭成為必然趨勢。未來(lái)隨著(zhù)國外基礎設施建設的推進(jìn)，還將迎來(lái)更廣闊的市場(chǎng)。利用水泥路面破碎機進(jìn)行碎石化較大的優(yōu)點(diǎn)是不必把破損的水泥面板打碎運走，節約了路基材料及運輸成本，加快了施工進(jìn)度，大大降低了工程費用的同時(shí)也解決了丟棄水泥碎塊垃圾的問(wèn)題。