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 舊水泥混凝土路面多錘頭碎石化后，可以直接作為新路面結構的基層或底基層，如果舊水泥混凝土路面碎石化后具有較高的強度，能夠滿(mǎn)足其道路承載需求，可作為路面基層直接加鋪瀝青混凝土路面。共振碎石化前預處理：構造物的標記和保護。施工前，應調查核實(shí)現有結構物情況，大型移動(dòng)破碎機租賃，并在現場(chǎng)做出明確標記，必須在確保這些構造物不會(huì )因施工造成損壞的前提下，方可進(jìn)行施工。砂石破碎機操作注意：要有除鐵裝置，防止破碎腔過(guò)鐵，如果頻繁過(guò)鐵，則可能引起斷軸事故。要滿(mǎn)負荷生產(chǎn)，否則會(huì )出現產(chǎn)品粒度過(guò)粗。生產(chǎn)線(xiàn)中的破碎比分配要合理，這樣才能較大限度發(fā)揮破碎機效率。

 碎石化改造技術(shù)的特點(diǎn)：施工簡(jiǎn)便，小型移動(dòng)破碎機租賃，改造周期短，綜合造價(jià)低。就地再生，移動(dòng)破碎機租賃價(jià)格，環(huán)保無(wú)污染，可將破碎后的路面直接做為基層或底基層，再加鋪新的面層，是舊水泥混凝土路面翻新改造的較理想方法。選購破碎機：雖說(shuō)價(jià)格不是重要的，便也是應當考慮的一個(gè)因素。在購買(mǎi)前多了解一下市場(chǎng)上設備的價(jià)格，不要買(mǎi)哪些價(jià)格低于市場(chǎng)價(jià)格很多的，江蘇移動(dòng)破碎機租賃，以防止買(mǎi)到劣制品，勞民傷財。共振碎石化前預處理：瀝青混合料等修補材料的清除。瀝青層的存在，使得錘頭與水泥路面之間形成夾層，消弱作用力，直接影響碎石化施工質(zhì)量。

 共振碎石化施工注意點(diǎn)：封層石料的選擇。在瀝青封層施工中撒布石料，主要作用是為了方式瀝青粘輪，石料太細和撒布量過(guò)多，將會(huì )吸附大量的瀝青，變相減少封層瀝青用量，因此在施工中選擇4．75～9．5mm的石料，灑布量以不粘輪為標準。共振碎石技術(shù)利用共振原理將舊水泥路面的剛性面層變?yōu)闉r青路面的柔性基層，達到優(yōu)化路面結構層的目的，因其高頻低幅的特征，共振破碎的同時(shí)保證了地基不受損壞，是舊水泥路面改造的重大突破。共振碎石化施工注意點(diǎn)：其施工順序一般由外側車(chē)道開(kāi)始，順著(zhù)車(chē)道方向進(jìn)行共振。每1遍破碎寬度約0．2m。破碎1遍會(huì )對相鄰約5cm區域造成一定的碎裂，故為了避免過(guò)度破碎，可在破碎第2遍時(shí)與1遍區域間隔5cm。