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　公路舊水泥混凝土路面碎石化改造加鋪層的施工準備

　試坑開(kāi)挖

　　為保證路面破碎粒徑符合施工所需尺寸，在試驗段內可進(jìn)行2個(gè)獨立部位的隨機開(kāi)悟，其面積為1平方米。在橫向、縱向接縫位置不能設置試坑。試坑開(kāi)挖順序為從頂部到基層，在全深度范圍內對碎石化顆粒的粒徑進(jìn)行測量與確定。破碎的混凝土路面粒徑如不符合設計規定，必須調整設備相關(guān)參數。在該施工段試坑開(kāi)挖中，必須檢測其碎石粒徑，7.5厘米為其表面1大尺寸，22.5厘米以?xún)葹槠渲虚g尺寸，37.5厘米為其下部尺寸。

碎石化施工工藝

試坑

   為了確保路面被破碎成規定的尺寸，在試驗段內隨機選取2個(gè)獨立的位置分別開(kāi)挖1m2的試坑，試坑的選擇應避開(kāi)有橫向接縫或工作縫的位置。試坑應開(kāi)挖至基層，以在全深度范圍內檢查碎石化后的顆粒是否在規定的粒徑范圍內。如果破碎的混凝土路面粒徑?jīng)]有達到要求，那么設備控制參數必須進(jìn)行相應的調整，并相應增加試驗段，循環(huán)上一個(gè)過(guò)程，直至要求得到滿(mǎn)足，并記錄符合要求的MHB碎石化參數以備查，多錘頭水泥破碎機供應商，在正常碎石化施工過(guò)程中，應根據路面實(shí)際狀況對破碎參數不斷做出微小的調整。當需要對參數作出較大調整時(shí)，應及時(shí)通知監理工程師和現場(chǎng)技術(shù)人員。

破碎機在正常運行中故障

在正常運行中的早期檢查早已知道，這種預防性工作可以大大減少生產(chǎn)中的停機時(shí)間，從而大大提高生產(chǎn)效率。 要在不停止機器的情況下監控故障，首先要了解破碎機正常運行期間機器的各種運行參數。 它包括復合破碎機在運行期間的生產(chǎn)能力，運行期間的機器聲音以及運行期間的活動(dòng)狀態(tài)。 只有了解了這些基本狀態(tài)，才能及時(shí)發(fā)現機器的異常情況。