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公路舊水泥路改造碎石化應用

在我國公路工程施工中，因水泥混凝土路面具有較高的強度及穩定性，在公路工程建設中得到了大量地應用。因超載車(chē)輛通行、天氣不良及養護規范性低等問(wèn)題，導致農村公路水泥混凝土出現早期病害問(wèn)題，如路面面板碎裂、裂縫等，嚴重影響到車(chē)輛行駛的安全性與舒適度。碎石化技術(shù)作為路面施工養護的重要技術(shù)，在修復大面積水泥路面中具有良好的效果。

路面碎石化前準備工作包括:

及時(shí)修復處理好路面上出現軟弱沉陷、松散基礎等病害問(wèn)題。首先挖除病害位置，然后采用貧混凝土進(jìn)行澆筑。

在施工之前，多錘頭水泥破碎機廠(chǎng)商，需要詳細的調查好施工現場(chǎng)存在的結構物情況，并做好明確的標記。在施工過(guò)程中應做好結構物的保護工作。

試振

為了確保水泥混凝土顆粒在破碎后之后能夠滿(mǎn)足粒徑和強度的要求，需要對共振破碎的施工質(zhì)量進(jìn)行有效的確保，在正式施工之前，應先對破碎試振處理。在試振之后，需要開(kāi)挖試坑以對破碎顆粒的粒徑進(jìn)行檢查，主要檢查的內容包括粒徑的分別情況和均勻程度。通過(guò)試振試驗以確定施工設備的具體參數。

破碎機在使用時(shí)該如何正確保護

      1、破碎機要有除鐵裝置，防備破碎腔過(guò)鐵，如果頻繁過(guò)鐵，則可能引起斷軸事故。

      2、不要滿(mǎn)負荷出產(chǎn)，否則會(huì )出現產(chǎn)品粒度過(guò)細。

      3、彈簧壓力不能過(guò)緊，壓力過(guò)大亦會(huì )產(chǎn)生斷軸事故，壓力過(guò)小彈簧會(huì )頻繁跳動(dòng)，影響破碎機畸形工作，并且產(chǎn)品粒度變細。

      4、潤滑油位不能太高或太低，否則會(huì )影響機器運轉。

      5、潤滑油要常常調換，不能太臟，太臟了會(huì )加速齒輪及碗形瓦、軸套等磨損。