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碎石化施工過(guò)程及其注意事項

路面破碎

在進(jìn)行路面的破碎施工，多點(diǎn)錘破碎機報價(jià)，其具體的施工順序為先外側車(chē)道和路肩，之后內側車(chē)道。一般情況下，多點(diǎn)錘破碎機，兩幅破碎操作面之間應確保有20cm的施工搭接寬度。在共振機的施工過(guò)程中，根據施工情況適時(shí)靈活調整施工速度、頻率等，使路面破碎符合均勻的要求。由于錘頭無(wú)法進(jìn)行水平向的移動(dòng)，所以對路面兩側邊緣50～75cm范圍內是沒(méi)有辦法進(jìn)行破碎的。針對這一問(wèn)題，通常采取的解決方案是使共振機械與邊緣成30°～50°的角度進(jìn)行破碎。

水泥混凝土路面碎石化施工工藝

表面粉化處理

盡管多錘頭碎石化后表面粉化團塊尺寸一般不超過(guò)15ｍｍ，小型多點(diǎn)錘破碎機，卻是影響透層效果的主要原因，其引起的直接影響就是表面坑槽。因此對于粉化的預防和處理是保證透層施工效果的關(guān)鍵。采用一遍破碎和調整破碎幅寬的方案有效預防了表面粉化的產(chǎn)生，但是仍不能杜絕粉化的發(fā)生。因此，采取在灑布透層前組織專(zhuān)人將表面粉化團塊挖除的處理措施。經(jīng)采取這項措施后，前期透層施工完，開(kāi)放交通造成的表面坑槽現象顯著(zhù)減少。

舊水泥路面碎石化施工前的準備

構造物的標識與保護

對于路肩外有建筑物的區段應加強安全檢測，多點(diǎn)錘破碎機供應商，建筑物距路肩10m以外時(shí)應按正常破碎施工；距路肩外5~10m范圍時(shí)，施工時(shí)應降低錘頭高度對路面進(jìn)行輕度破碎；路肩外5m以?xún)却嬖诮ㄖ锏穆范危瑧蛊扑椤?/p>

對于不同距離的路邊建筑物或不同埋深的構造物、管線(xiàn)等，應采用不同標志的線(xiàn)色油漆標注清楚，分別使用不同的破碎能量施工，以確保其安全。