暴力调教一区二区三区,久久精品人人做人人爽欧美,啊灬啊灬啊快日出水了,国产亚洲妓女久久久

　公路舊水泥混凝土路面碎石化改造加鋪層的施工準備

　試坑開(kāi)挖

　　為保證路面破碎粒徑符合施工所需尺寸，在試驗段內可進(jìn)行2個(gè)獨立部位的隨機開(kāi)悟，其面積為1平方米。在橫向、縱向接縫位置不能設置試坑。試坑開(kāi)挖順序為從頂部到基層，混凝土路面碎石化，在全深度范圍內對碎石化顆粒的粒徑進(jìn)行測量與確定。破碎的混凝土路面粒徑如不符合設計規定，必須調整設備相關(guān)參數。在該施工段試坑開(kāi)挖中，杭州碎石化，必須檢測其碎石粒徑，7.5厘米為其表面1大尺寸，22.5厘米以?xún)葹槠渲虚g尺寸，37.5厘米為其下部尺寸。

　公路舊水泥混凝土路面碎石化改造加鋪層的施工準備

　　（1）移除現有瀝青罩面與封面層。清除頂面罩面層對破碎效果起到?jīng)Q定作用，只有做好頂面罩面層清理工作，共振碎石化，才能防止對破碎效果的影響。

　　（2）記錄、標識沿線(xiàn)構造物。在碎石化技術(shù)施工前，必須遵循下表1相關(guān)規定，標記道路施工范圍內沿線(xiàn)的構造物。

　　（3）處理病害嚴重路段。如路基出現嚴重病害后，應先將破碎混凝土舊路面挖除，確保其開(kāi)挖深度符合設計規定。在換填二灰碎石過(guò)程中，路面碎石化，應確保頂面高程與破碎混凝土板底高程的一致性。

　公路舊水泥混凝土路面碎石化改造加鋪層的施工準備

　　因環(huán)境因素、氣候情況及交通量等因素的制約，目前我國大部分農村公路水泥路面出現了早期病害，這種現象的大量出現，對道路使用性能及年限造成了極大的影響，更增加了公路養護管理的難度。作為一種新型養護方式，碎石化技術(shù)是將一層瀝青混合料加鋪到原有路面上，這種技術(shù)的應用可以有效抑制路面惡化，并能對路面平整度及抗滑阻力進(jìn)行有效改善。