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碎石化前的準備工作

（1）清除存在的瀝青面層 在碎石化前，應清除水泥混凝土路面上的瀝青修復材料，因為這些材料的存在會(huì )影響到破碎的效果。

（2）交通管制 由于碎石化后的路面在沒(méi)有灘鋪完瀝青混凝土面層之前原則上不允許開(kāi)放交通，所以對交通管制的要求比較嚴格，建議在條件允許時(shí)一次性全封閉施工段落；若條件不允許，應至少實(shí)行半封閉施工。

公路舊水泥路改造碎石化應用

通常對舊水泥混凝土路面碎石化處理后，都需要將瀝青混凝土面層或減薄瀝青混凝土面層直接加鋪到其上面。瀝瀝青加鋪的優(yōu)點(diǎn)主要體現在，多錘頭水泥破碎機廠(chǎng)，可以對舊混凝土路面進(jìn)行有效利用，具有較高的機械化程度、施工進(jìn)度良好及環(huán)境、交通影響小等，但這種加鋪方式鋪筑厚度大。為此，在農村公路舊水泥混凝土修復中，可進(jìn)行二灰碎石基層及瀝青混凝土加鋪施工。為農村公路的快速發(fā)展提供可靠的保障。

水泥混凝土路面碎石化中透層施工技術(shù)

碎石化是一種舊水泥混凝土路面破碎處治技術(shù)，多錘頭碎石化技術(shù)是以專(zhuān)業(yè)的多錘頭破碎機為主要破碎手段、輔以挖掘機配破碎錘頭及風(fēng)動(dòng)式破碎風(fēng)鎬進(jìn)行零星修補的方式進(jìn)行舊混凝土路面破碎施工。多錘頭碎石化技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)是：(1)原水泥混凝土板塊破碎后在平面上強度分布均勻；(2)原水泥混凝土路面破碎后具有一定的強度.

水泥混凝土路面多錘頭碎石化中透層施工存在問(wèn)題

根據對國內外現狀的分析和相關(guān)施工工地的調研，目前水泥混凝土路面多錘頭碎石化中透層施工中存在的主要問(wèn)題是：(1)透層滲透效果不佳；(2)由于施工段落多為干線(xiàn)公路，無(wú)法徹底封閉交通，開(kāi)放交通后，表面松散坑槽問(wèn)題嚴重。