廣州碎石化機械-混凝土路面碎石化機械-安徽強建碎石化機械廠(chǎng)
安徽強建工程機械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：安徽省合肥市廬陽(yáng)區大楊鎮四里河路88號明發(fā)商業(yè)廣場(chǎng)6幢1201室
主營(yíng)：破碎機,多點(diǎn)錘破碎機
業(yè)務(wù)熱線(xiàn)：0551-62632301
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水泥混凝土路面多錘頭碎石化施工工藝的調整
在施工中發(fā)現，破碎一般分兩幅施工，在第二幅施工時(shí)，由于多錘頭破碎設備自重大，其輪胎在破碎后的；路面上駛過(guò)，使已破碎的路面嚴重粉化，影響后期的乳化瀝青效果。因此需要改變兩幅之間的施工寬度。經(jīng)過(guò)調整，減小第1幅施工寬度，保證第二幅施工時(shí)，設備輪胎不會(huì )碾壓第1副破碎路面。通過(guò)這個(gè)工藝調整，租用碎石化機械多少錢(qián)，路面粉化情況顯著(zhù)降低。
共振碎石化效果
彎沉檢測實(shí)驗。共振碎石化前后利用公司生產(chǎn)的PＲIMA100型便攜式落錘彎沉儀，廣州碎石化機械，分別對破碎碾壓后的各測點(diǎn)的碎石層和加鋪瀝青纖維封層進(jìn)行彎沉檢測。
碎石化前板塊的代表彎沉為12.3，板塊的抗變形能力在破碎前仍較強，碎石化碾壓后，代表彎沉為99.1，破碎后彎沉值增加顯著(zhù)，混凝土碎石化機械，彎沉增大7倍左右，變異系數為0.26，小于0.35，說(shuō)明共振碎石化粒徑較為均勻，沒(méi)有出現明顯的粒徑較大的未完全破碎碎石，水泥混凝土路面碎石化機械，影響路面強度均勻性。
水泥混凝土路面多錘頭碎石化中透層的施工是保證施工階段社會(huì )車(chē)輛通行和后期瀝青路面整體結構強度的關(guān)鍵環(huán)節，但是目前在具體施工過(guò)程中，還存在一些細節問(wèn)題未給予足夠的重視，嚴重影響了后期路面。研究結合實(shí)體工程，對水泥混凝土路面多錘頭碎石化中透層的施工進(jìn)行了具體、詳細和系統的研究，從目前的觀(guān)察效果看，效果比較滿(mǎn)意。
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