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舊水泥路面共振碎石化應用

共振原理

共振破損設備則是根據共振理論，采用高頻低幅設置，多點(diǎn)錘破碎機出租廠(chǎng)家，通過(guò)調節錘頭的振動(dòng)頻率，使其接近水泥面板的固有頻率，南昌多點(diǎn)錘破碎機，激發(fā)其共振。

破碎過(guò)程中1，共振破碎的工作錘頭在激發(fā)路面共振的同時(shí)快速向前移動(dòng)，沖擊的合力指向前下方，水泥板塊產(chǎn)生的裂紋是與路面呈35～40°角，這種獨特的斜向受力，在形成上部粒徑較小，分布均勻的碎石化層的同時(shí)，也使下部碎裂水泥板之間，呈現良好的嵌鎖結構，大大增強了碎裂后結構的承載力。

共振碎石化效果

碎石化層粒徑分布均勻，破碎粒徑大部分在15.2cm以?xún)龋扑閷臃蹓m含量(小于0.075mm)不大于7%，共振碎石化表面層(碎石層)的整體級配接近連續性級配碎石級配范圍中值，碎石層的級配基本能控制在級配碎石要求的范圍。

回彈模量檢測。共振碎石化后，多點(diǎn)錘破碎機公司，利用振動(dòng)壓路機進(jìn)行初壓、復壓、終壓三步進(jìn)行碾壓后，根據《公路路基路面現場(chǎng)測試規程》“承載板測定土基回彈模量試驗方法”對試驗路碎石化后斷面進(jìn)行承載板測試，得到頂面當量回彈模量E0值。

碎石機產(chǎn)品有不同的類(lèi)型，不同的類(lèi)型就有不同的價(jià)格。類(lèi)型比較先進(jìn)的，價(jià)格自然就高。類(lèi)型比較落后的，價(jià)格自然就低。而決議類(lèi)型先進(jìn)與落后的，便是產(chǎn)品的標準和功率了，它的標準大，出產(chǎn)功率高，那么它便是歸于比較先進(jìn)的類(lèi)型，假如它的出產(chǎn)功率低下，標準較小，那么，多點(diǎn)錘破碎機哪家好，它就歸于比較落后的類(lèi)型了。所以我們在挑選砂石料破碎機、雙輥破碎機的時(shí)候，必定要看好它的類(lèi)型，這樣才不會(huì )懊悔自己的挑選。