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如何降低錘式碎石機噪音?

　　在傳播途中控制

　　在總體布局上合理設計。在安排廠(chǎng)礦平面設計時(shí)，應將主要噪聲源車(chē)間或裝置遠離要求安靜的車(chē)間、試驗室、辦公室等，或將高噪聲設備盡量集中，以便于控制，野外生產(chǎn)現場(chǎng)應在設計時(shí)充分考慮地勢和風(fēng)向，可適當增加隔音墻進(jìn)行噪音處理。

　　利用加設屏障阻止噪聲傳播，或利用天然地形如山崗、土坡、樹(shù)林，草叢或不怕吵鬧的高大建筑物或加設構筑物等。

　　利用聲源的指向性特點(diǎn)來(lái)控制噪聲，比如采用吸音棉等方案，如將高壓鍋爐排汽、高爐放風(fēng)、制氧機排氣等排出口朝向曠野或天空，以減少對環(huán)境的影響。

共振碎石化效果

(1)共振碎石化層的級配曲線(xiàn)連續均勻，近似呈線(xiàn)性增長(cháng)趨勢，水泥碎石化機械出租，碎石化后的水泥混凝土路面是由原剛性路面轉化為破碎緊密結合、內部嵌擠、高密度的粒徑從上到下由細向粗過(guò)渡，承載能力逐級增加，有利于路面結構的穩定;

(2)碎石化層的回彈模量和彎沉值介于級配碎石和半剛性基層之間，起到了預防反射裂縫的作用，同時(shí)下部板塊仍保持一定的整體性，為路面提供了足夠的承載力;

(3)通過(guò)分析該路段固定頻率和行進(jìn)速度下的共振碎石化效果，對共振碎石化的參數選擇有了較為全1面了解，對今后類(lèi)似工程設計施工提供了經(jīng)驗和數據。

四輥破碎機液壓系統工作原理：

改善偏載原理：如前所述，工作時(shí)，液壓系統壓力升高不是靠液壓泵向系統供油所產(chǎn)生，而是由輥子施加給液壓缸的破碎力所引起。當一個(gè)液壓缸受到較大的突加破碎力后退時(shí)，碎石化機械租賃廠(chǎng)家，該端輥縫有增大的趨勢。由于每對液壓缸的有缸腔與無(wú)桿腔相互交錯連通，水泥碎石化機械，當其中一個(gè)液壓缸活塞后退，山東碎石化機械，排出的油進(jìn)入另一液壓缸的有桿腔，從而使另一液壓缸活塞也有向后運動(dòng)（輥縫增大）的趨勢，從而使兩液壓缸達到同步運行，保持輥縫均勻。