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 碎石化起初是為了方便清除水泥混凝土路面和分離路面中的鋼筋而進(jìn)行，的。起源于美國，此項技術(shù)在美國已相當成熟。所謂碎石化就是利用特殊的施工機械，將原有的舊水泥混凝土路面徹底打碎，完全消除原有路面存在的病害，釋放面板下空洞的隱患，碎石化機械廠(chǎng)家，將打碎的水泥混凝土面板再生利用直接作為基層或底基層，再加鋪新的面層。

水泥路面破碎機結構合理、操作方便、性能先進(jìn)，碎石化機械出租價(jià)格，全液壓驅動(dòng)，既適用于停車(chē)場(chǎng)、機場(chǎng)跑道、高等級公路的水泥路面彈性化，也適用于次等級公路及鄉村公路的水泥路面彈性化.是目前經(jīng)濟、i有效的水泥路面養護設備。

由于我國以往的水泥混凝土路面是道路工程中的路面結構，材料來(lái)源多，施工工藝相對簡(jiǎn)單，滁州碎石化機械，施工質(zhì)量差，車(chē)輛多，排水不暢，導致水泥混凝土路面在達到使用壽命前嚴重損壞。此時(shí)，混凝土碎石化機械，處理起來(lái)會(huì )比較麻煩，所以我們需要材料。從節能、環(huán)保的角度出發(fā)，提出了水泥混凝土路面再生利用的思路。我國水泥路面破碎機的出現，徹底i解決了這一難題，合理實(shí)現了再生利用，符合我國循環(huán)經(jīng)濟模式。因此，它得到了人們的廣泛使用和青睞，并逐漸成為公路養護中不可缺少的設備。

錘式破碎機被廣泛應用于選礦廠(chǎng)、耐火材料廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)、玻璃廠(chǎng)等工業(yè)部門(mén)中細磨中等硬度物料之用。可作干、濕兩種形式破碎，濕式是將物料滲水進(jìn)行濕磨，干式則不允許滲水而進(jìn)行干磨。

因其獨特的設計，具有以下特點(diǎn)：

1、 結構設計新穎，全部無(wú)鍵聯(lián)接，運行平穩、可靠。

2、 能量消耗小，產(chǎn)量高，破碎比大。

3、 產(chǎn)品粒形好，呈立方體，堆積密度大，無(wú)過(guò)粉碎現象。

4、 設備體積小，操作簡(jiǎn)便，安裝和維護方便。

5、 在生產(chǎn)過(guò)程中，物料自然形成保護層，機身無(wú)磨損，特別是將其它設備的重達幾噸的易損件護板變成了結構件，經(jīng)久耐用，甚至終身不換。