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隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，破碎機的應用范圍也越來(lái)越廣泛了起來(lái)，那么其在使用時(shí)應該注意哪些呢？

1、為了減少因破碎機殼體漏風(fēng)造成的揚塵，在實(shí)際生產(chǎn)中，當物料干燥時(shí)經(jīng)常在機械入口處淋水，其結果加劇袋式除塵器的濾袋糊袋和下料器堵塞。

2、粉塵進(jìn)入除塵器的管道，其入口管處的彎頭使系統阻力增大，彎頭部位易被粉塵磨損和堵塞。采用螺旋輸送機和分格輪輸送袋式除塵器捕集下來(lái)的粉塵，破碎機！電耗增加，機械維護工作量加大；經(jīng)常需要拆卸分格輪下料器，久而久之，要拆卸分格輪下料器對輥破碎下料器法蘭盤(pán)漏風(fēng)，機機械維護工作量加大；經(jīng)常需加劇灰斗漏風(fēng)。

3、空氣與物料一起進(jìn)入密閉的除塵罩內，含塵氣體通過(guò)罩壁上的縫隙和孔口向罩外擴散，污染環(huán)境。另外，水泥路面碎石化機械，由于皮帶機轉角處除塵點(diǎn)設置不當，除塵器無(wú)論是開(kāi)與停對下級皮帶機的落差揚塵幾乎無(wú)影響。因此，破碎機運行以來(lái)，該除塵器就沒(méi)有運行過(guò)，下級皮帶機一直處在粉塵彌漫之中。

多錘頭水泥路面破碎機的各功能結構

1、工作油缸

由于多錘頭水泥路面破碎機的工作錘安裝空間狹小，破碎時(shí)需要錘體快速的上升和下降，因此對油缸的安裝空間和內部結構都有較高的要求，而通常的單作用油缸無(wú)法滿(mǎn)足工況使用。

2、雙調時(shí)間控制電路

根據國內外各施工單位在施工中的實(shí)踐證明，多錘頭水泥路面破碎機破碎后的顆粒尺寸范圍控制在7.5-30cm之間能取得良好的使用效果，而破碎后的碎石顆粒大小可通過(guò)控制破碎錘的上升高度和下落時(shí)間來(lái)實(shí)現。

3、工作裝置

將舊水泥混凝土路面充分碎石化，以達到加鋪前的施工要求，專(zhuān)業(yè)碎石化機械公司，可有兩種方法:一種是通過(guò)多錘頭水泥路面破碎機的破碎錘進(jìn)行破碎，一種是振動(dòng)破碎.但對于厚度為20cm左右的水泥混凝土層來(lái)說(shuō)，碎石化機械廠(chǎng)家，前一種不但效果要好，而且結構簡(jiǎn)單、易于實(shí)現.所以，阜陽(yáng)碎石化機械，我們開(kāi)發(fā)、設計了此種工作裝置，多錘頭水泥路面破碎機的油缸活塞桿用連接銷(xiāo)與連接板相連，中間通過(guò)連接帶用銷(xiāo)軸與破碎錘相連，破碎錘上焊有堅硬、耐磨的破碎刀。