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舊水泥混凝土路面碎石化技術(shù)使路面結構降低到一定程度，同時(shí)能夠有效地防止反射裂縫的發(fā)生，碎石化后的水泥混凝土碎塊可直接作為新路面結構的基層或墊層，如果舊水泥混凝土路面碎石化仍具有較高的強度，能夠滿(mǎn)足道路承載需求，池州多錘頭水泥破碎機，則可直接作為路面基層在其上加鋪路面面層。

多錘頭破碎機是水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化技術(shù)的專(zhuān)用機械，對舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸增大，經(jīng)碾壓后，上步顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結構，再加鋪新的面層后，可有效強化路基。

水泥路面破碎機，聽(tīng)它的名字無(wú)非就是對路面進(jìn)行破碎的一種機器。水泥路面破碎機屬于中大型重工機械，應用范圍非常廣泛，主要應用于高速公路、機場(chǎng)、鐵路、大壩、填海等大型工程的基礎壓實(shí)和補強壓實(shí)。

水泥路面破碎機是針對水泥路面的改造而開(kāi)發(fā)的專(zhuān)用設備，可實(shí)現自動(dòng)控制，多錘頭水泥破碎機出租，目前在國內尚屬首創(chuàng )。此種機械是將原有的舊水泥路面徹底打碎，直接作為基層或底基層，不必把破損后的水泥面板搬走，既節約了路基材料及運輸成本，又達到環(huán)保和節能降耗目的。

破損的水泥混凝土路面是人工放置的資源，即使移除也不應被簡(jiǎn)單“掩埋”，為了物盡其用，從保護環(huán)境、節約資源的角度，多錘頭水泥破碎機供應商，提出水泥混凝土路面循環(huán)再生的概念，多錘頭水泥破碎機公司，即重復利用路面材料，盡可能減少新集料的投入量。將毀損廢舊的水泥混凝土路面破碎為集料，重新配合，制備穩定材料或再生混凝土，合理用于新生路面相應的結構層，做到資源化再生，符合循環(huán)經(jīng)濟模式。