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多錘頭水泥路面破碎機的破碎機施工機理是通過(guò)重錘的下落對水泥混凝土板塊產(chǎn)生瞬時(shí)、點(diǎn)狀的沖擊作用，多錘頭水泥路面破碎機的施工特點(diǎn)是：

1）錘擊功可調。錘擊功可以方便調節。重錘的重量是固定的，重錘下落高度、錘擊頻率和機械行走速度是可調的。選擇合適的錘擊功和機械行駛速度可以使原水泥混凝土路面板破碎后的顆粒粒徑分布合理。

2）破碎后顆粒組成特性較好，破碎能量能傳遞到較大的深度，多點(diǎn)錘破碎機價(jià)格，離重錘作用位置較遠處吸收的能量占總能量的比例相對較小，產(chǎn)生的顆粒較大（上小下大、裂而不碎）。

多錘頭水泥路面碎石化的過(guò)程是一個(gè)能量轉換的過(guò)程，重錘自由落體將勢能轉化為動(dòng)能，與路面結構接觸后，將動(dòng)能的絕大部分轉化為路面結構各質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能和勢能，多點(diǎn)錘破碎機租賃價(jià)格，從這個(gè)意義上講，多錘頭碎石化與強夯是相似的。

錘式破碎機的機殼由下機體、后上蓋、左側壁和右側壁組成，通過(guò)螺栓將各部分連接為一體。上部開(kāi)設進(jìn)料口一個(gè)，機殼內壁全部以高錳鋼襯板鑲嵌，方便襯板磨損后的更換。下機體采用碳素結構鋼板焊接而成，多點(diǎn)錘破碎機租賃，為了兩側安放軸承支持轉子，特采用高錳鋼焊接了軸承支座。機殼的下部可以直接用地腳螺栓在混凝土上固定，滁州多點(diǎn)錘破碎機，機殼的后上蓋、左側壁和右側壁也全部采用碳素結構鋼板焊接而成。機殼和軸之間沒(méi)有防護措施漏灰現象十分嚴重，為了防止漏灰，機殼的任一部位與軸接觸的地方全部設有軸封。為了方便檢修、調整更換篦條和錘頭，下機體、兩側壁都開(kāi)有檢修孔。