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基本上都與以下四點(diǎn)因素有關(guān)，分別是礦物的物理性質(zhì)和伴生物的性質(zhì)，包括礦物對金屬的磨蝕性，含土量，水分，黏塑性及抗壓強度等；礦石破碎機的內部結構合理與否；錘頭選材和制造工藝質(zhì)量好壞；操作水平。多錘頭破碎機是對水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化技術(shù)的機械，對舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸增大，經(jīng)碾壓后，上部顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結構，再加鋪新的面層后，可有效強化路基。近年來(lái),中國公路建設速度迅猛異常,水泥路面做為高等級路面,通車(chē)里程逐年大幅度延伸。隨著(zhù)時(shí)間的推移,行車(chē)荷載加大,特別是超載車(chē)輛的增加,水泥路面破碎、斷板、錯臺、摳泥現象日益嚴重。

錘式破碎機用于破碎各種中硬且磨蝕性弱的物料，其物料的抗壓強度不超過(guò)100MPa，含水率小于15%。被破碎物料為煤、鹽、白堊、石膏、磚瓦、石灰石等。錘式破碎機也是破碎設備中較常用的粉碎設備，用于破碎抗壓強度不超過(guò)100MPa，含水率小于15%的各種脆性、中硬、磨蝕性弱的物料，尤其對于煤、石膏、石灰石等的粉碎效果很好，粉碎比很高，單位耗能少。舊水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化后具有以下特點(diǎn)：碎石化能使原水泥混凝土板塊在平面上強度分布均勻；碎石化能保留原水泥混凝土路面的一定強度。

錘式破碎機適用于在水泥、化工、電力、冶金等工業(yè)部門(mén)破碎中等硬度的物料，如石灰石、爐渣、焦碳、煤等物料的中碎和細碎作業(yè)。發(fā)動(dòng)機動(dòng)力通過(guò)分動(dòng)經(jīng)過(guò)液壓泵液壓馬達變速傳動(dòng)軸緊裝置傳向后橋，進(jìn)而箱箱實(shí)現行走，工作裝置經(jīng)申液綜合控制油知實(shí)現上升及下降，從而實(shí)現破砰功能。發(fā)動(dòng)機動(dòng)力通過(guò)分動(dòng)經(jīng)過(guò)液壓泵液壓馬達變速傳動(dòng)軸緊裝置傳向后橋，進(jìn)而箱箱實(shí)現行走，工作裝置經(jīng)申液綜合控制油知實(shí)現上升及下降，從而實(shí)現破砰功能。