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路面碎石化施工前準備

做好技術(shù)交接工作

   在正式施工之前，需要選擇100m的試驗路段進(jìn)行路面破碎施工，通過(guò)路面破碎試驗確定工程項目的打裂順序，在試驗過(guò)程中，要對1打裂尺寸進(jìn)行檢查，在工程施工過(guò)程中，打裂前要對1打裂路面進(jìn)行灑水，通過(guò)灑水能看到產(chǎn)生氣泡，水泡消除后能清晰的看見(jiàn)裂縫痕跡，通過(guò)裂縫痕跡判斷開(kāi)裂程序是否滿(mǎn)足施工要求。

　　碎石化機械施工

　　1、減震器損壞。減震器的先期損壞方式為膠體表面局部隆起，俗稱(chēng)“鼓包”。如果我們發(fā)現減震器開(kāi)始“鼓包”，可以不立即更換以免影響施工進(jìn)程，但是地面觀(guān)察人員應對“鼓包”減震器予以密切關(guān)注。“鼓包”到一定程度后，減震器會(huì )出現斷裂，此時(shí)應立即停機進(jìn)行更換。

　　2、振動(dòng)箱軸承。軸承損壞時(shí)直接表現是振動(dòng)異常或不能起振，這時(shí)應立即停機拆下軸承蓋檢查軸承是否損壞。如發(fā)現軸承已經(jīng)損壞應立即拆開(kāi)振動(dòng)箱對所有軸承進(jìn)行更換。更換完畢后應進(jìn)行振動(dòng)調試，并用測溫槍測試各軸承溫度，確保達到標準后方可進(jìn)行施工。

碎石化的使用問(wèn)題

首先，在給碎石化供料時(shí)，運行半小時(shí)后要觀(guān)察運行情況是否良好，無(wú)噪音，然后一切正常后再進(jìn)行破碎工作。 此外，初次進(jìn)料應為小顆粒的碎石或所有成品，以使碎石化在機器初次運行時(shí)不會(huì )出現振動(dòng)。 逐漸增加碎石化的物料，直到滿(mǎn)負荷運行。

　　其次，粉碎物料的粒度必須符合設備的要求，并且放入粉碎室的物料必須全部經(jīng)過(guò)篩選。 如果不是，則應在碎石化的前一過(guò)程中添加振動(dòng)篩，以返回不合格物料以繼續破碎。 這有利于增加產(chǎn)量，并且對碎石化的生產(chǎn)率有很大影響。