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破碎后的碎石尺寸理想、均勻，破碎粒徑范圍為2.5㎝~15.2㎝，大部分集中在2.5㎝~7.6㎝。工程經(jīng)營(yíng)表明，碎石尺寸在8~20cm之間時(shí)，可取得較為理想的效果。碎石尺寸過(guò)大，容易造成應力集中，引起反射裂縫的概率急劇增da；碎石尺寸過(guò)小，則會(huì )使路面的承載力過(guò)渡減小。破碎后的粒徑上部較小，下部較大。小粒度可較好地消除反射裂縫，同時(shí)下部的較大的粒度結構也有利于路面滲水的橫向排除和阻止下滲。破碎后的紋路規則排列，并與路面成35°～40°夾角。有夾角的紋理結構可使碎石塊之間相互嵌合，經(jīng)壓實(shí)后相互咬合得更緊，更穩定。

在路面破碎之前應對出現軟弱沉陷、松散基層等嚴重病害的部位進(jìn)行修復處理。在修復時(shí)，首先對出現病害處的混凝土路面進(jìn)行清除，之后對基層或路基進(jìn)行檢查處理，用貧混凝土材料對開(kāi)挖處進(jìn)行澆注。在路面攤鋪施工開(kāi)始之前，碎石化頂層面不得通行交通，碎石化表面的凹陷深度要控制在2cm以?xún)取?共振碎石化技術(shù)在舊水泥混凝土路面改造中具有的優(yōu)勢，不但施工，且更節能環(huán)保。是改造舊水泥混凝土路面的！

日常維護設備應按要求進(jìn)行潤滑，中小型設備主要用潤滑脂和潤滑油定期潤滑。大型設備中，若使用了圓錐式和大型顎式破碎機，一般有強制潤滑系統。這時(shí)，應經(jīng)常注意觀(guān)察油溫、油壓、流量等參數。緊固出現松動(dòng)的緊固件。設備在運行中，要經(jīng)常注意設備的噪聲情況及振動(dòng)情況，出現過(guò)大的噪聲或振動(dòng)時(shí)，應迅速停機檢查。排除故障后，應按啟動(dòng)順序進(jìn)行空載重新啟動(dòng)。設備運行中，還要注意觀(guān)察產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)率、當質(zhì)量與產(chǎn)率不正常時(shí)，有可能發(fā)生破碎機、篩分機的堵塞或篩面破損等故障。