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水泥混凝土路面是目前路面的主要形式之一，其施工質(zhì)量直接影響著(zhù)行車(chē)shu適度和路面的使用年限，針對在運營(yíng)過(guò)程中出現的路面破碎、裂縫等一系列問(wèn)題，需要及時(shí)地進(jìn)行修復、改造。

共振碎石化技術(shù)近年來(lái)在公路養護大修的施工中得到了較為廣泛的應用，與傳統的修復方式相比，它具有施工操作簡(jiǎn)便、成本相對較低等優(yōu)點(diǎn)，對路面的修復效果良好。

檢修為使設備保持良好的使用性能，除正常的維護之外，設備還要按計劃進(jìn)行小修、中修與大修。檢修方法中以部件預修法較好，該法是在設備運轉情況下進(jìn)行的，由于提前準備好完整的部件，使檢修時(shí)間大為縮短，因此，設備運轉率可相應地得以保證。而零件修理法是在設備停機后進(jìn)行的。小修屬計劃預修的主要形式，目的是消除設備在使用過(guò)程中由于零件磨損后造成的局部損壞所構成的影響，經(jīng)調整或更換部分零件，使設備恢復正常工作，有時(shí)也進(jìn)行預檢工作，為下一次小修或中、大修作準備。

移動(dòng)破碎機的出現，讓建筑垃圾能變成再生的砂石骨料，不僅解決了環(huán)境污染問(wèn)題，還一定程度上緩解了砂石骨料緊張的情況，而且移動(dòng)破碎機轉場(chǎng)靈活，想要碎哪里就開(kāi)到那里，省時(shí)省力，大大提高了資源的利用率。移動(dòng)破碎機，一臺設備相當于整條生產(chǎn)線(xiàn)，半機車(chē)式設備和履帶式機車(chē)一體設備，輕松到達作業(yè)現場(chǎng)，省去中途運輸時(shí)間；且設備已經(jīng)配置好，到現場(chǎng)只需簡(jiǎn)單安裝即可投產(chǎn)；一鍵啟動(dòng)，一人就可遙控操作，減少人力成本。移動(dòng)破碎機使破碎制砂更加簡(jiǎn)單快捷，省時(shí)省力。