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碎石化專(zhuān)門(mén)用于舊水泥路的改造，該技術(shù)只需將舊水泥路面破碎壓實(shí)，直接做道路的基層或底基層使用。特別是做基層使用時(shí)，將上面層松散層撒布浮化瀝青壓實(shí)后，然后在上面攤鋪瀝青罩面，就完成了路面改造。多錘頭破碎機也稱(chēng)液壓破碎器、液壓沖擊器，它以液壓泵為動(dòng)力、液壓油為工作介質(zhì)，用液體壓力驅動(dòng)活塞對做功來(lái)進(jìn)行工作，將液壓能轉換為機械沖擊能的一種新型破碎工具。多錘頭破碎機是針對破損水泥路面的改造而開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品，此種機械是將原有的舊水泥路面打碎，完全消除原有路面存在的病害，釋放面板下空洞的隱患，將打碎的混凝土面板直接作為基層或底基層，再加鋪新的面層，是舊水泥路面翻修改造的理想方法。

圓弧形反擊面能使料塊由反擊板反彈出來(lái)之后，在圓心區形成激烈的沖擊粉碎區，以增加物料的自由沖擊破碎效果。　破碎機選型傳統方法主要是通過(guò)比較各種破碎機的優(yōu)缺點(diǎn)，但缺少統一的比較標準、量化比較過(guò)程及其比較結果，選型結果的說(shuō)服力不強，其過(guò)程更多的具有個(gè)人主觀(guān)性。所謂軸承抱死，就是軸承在運轉過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱，熱量在短時(shí)間無(wú)法散掉，導致軸承溫度急劇升高，終將軸承抱死。這種現象在設備的大修以及生產(chǎn)服務(wù)現場(chǎng)是很普遍的，圓錐破碎機的動(dòng)錐是圓錐破碎機的主要運動(dòng)部件，需要與組合螺栓、球面軸承相配合，并與上、下襯套相配合。油封是用于密封機械設備中旋轉軸的封油用密封元件，而腔體基本上是靜止的，所以油封又稱(chēng)旋轉軸唇形密封圈。對于帶副唇的油封，其副唇起防塵作用。

錘擊功可以方便調節；破碎效率很高；破碎后顆粒組成特性較好；破碎后的表面平整度較高；方便調節，作業(yè)靈活。破碎機是通過(guò)重錘的下落對水泥混凝土板塊產(chǎn)生瞬時(shí)、點(diǎn)狀的沖擊作用，其具有以下特點(diǎn)：整幅車(chē)道寬度單次多點(diǎn)破碎。多錘頭破碎機結構特點(diǎn)：該機采用擎體式車(chē)架，前輪為搖擺式，前橋帶充氣輪胎，液壓轉向，后輪為實(shí)心橡膠輪胎。