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 碎石化是一種舊水泥混凝土路面破碎處治技術(shù)，多錘頭碎石化技術(shù)是以專(zhuān)業(yè)的多錘頭破碎機為主要破碎手段、輔以挖掘機配破碎錘頭及風(fēng)動(dòng)式破碎風(fēng)鎬進(jìn)行零星修補的方式進(jìn)行舊混凝土路面破碎施工。共振碎石化施工注意點(diǎn)：其施工順序一般由外側車(chē)道開(kāi)始，順著(zhù)車(chē)道方向進(jìn)行共振。每1遍破碎寬度約0．2m。破碎1遍會(huì )對相鄰約5cm區域造成一定的碎裂，故為了避免過(guò)度破碎，可在破碎第2遍時(shí)與一遍區域間隔5cm。礦業(yè)碎石機原理上適應于海量礦山硬巖破碎，其典型花崗巖出料粒度≤40mm占90%，該機能處理邊長(cháng)100~500毫米以下物料，其抗壓強度i高可達350兆帕，具有破碎比大，破碎后物料呈立方體顆粒等優(yōu)點(diǎn)。

 破碎并壓實(shí)的混凝土路面是由破碎混凝土塊組成的緊密結合、內部嵌擠、高密度的材料層，可以為HMA罩面提供利用原路結構層很高的結構強度。

在購買(mǎi)碎石化機械設備過(guò)后應該仔細閱讀破碎機相關(guān)使用說(shuō)明材料，熟悉破碎機的使用和保養狀況，在不熟練的情況下一定不要自己操作，

立軸沖擊制砂機是制砂整1形的代表設備，利用“石打石”“石打鐵”的工作原理，滁州移動(dòng)破碎機租賃，物料多次在破碎腔里沖擊破碎使物料達到飽滿(mǎn)，顆顆分明的狀態(tài)。

 由于多錘頭碎石化后，原混凝土路面板表面破碎比較徹底，表面3~5cm內大尺寸不超過(guò)7.5cm，大部分破碎粒徑尺寸都



小于2cm，這相當于在表面形成一層級配碎石過(guò)渡層，小型移動(dòng)破碎機租賃，該層為松散層，全自動(dòng)移動(dòng)破碎機租賃，一定程度上也是路面結構的薄弱層。礦用破碎機主要對各類(lèi)石料進(jìn)行破碎作業(yè)，根據破碎的原理不同和產(chǎn)品顆粒大小不同，又分為很多型號。破碎機廣泛運用于礦山、冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化學(xué)工業(yè)等眾多部門(mén)。共振碎石化施工注意點(diǎn)：封層石料的選擇。在瀝青封層施工中撒布石料，主要作用是為了方式瀝青粘輪，圓錐式移動(dòng)破碎機租賃，石料太細和撒布量過(guò)多，將會(huì )吸附大量的瀝青，變相減少封層瀝青用量，因此在施工中選擇4．75～9．5mm的石料，灑布量以不粘輪為標準。