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路面碎石化前的施工要求：

路面破碎要求。要把百分七十五的混凝土路面破碎成顆粒表面1大尺寸不超過(guò)七點(diǎn)五厘米，多點(diǎn)錘破碎機租賃公司，中間不超過(guò)二十二點(diǎn)五厘米，底部不超過(guò)三十七點(diǎn)五厘米。若破碎后的塊徑超過(guò)1大尺寸，應用密級配的破碎粒料替換并壓實(shí)到監理工程師滿(mǎn)意。在獨立的軟土地基區域，破碎難度大，可能不能達到以上的粒徑要求，這些暫時(shí)不予破碎處理的路段，可采用預裂并壓實(shí)的工藝進(jìn)行處理。在任何情況下，多點(diǎn)錘破碎機直銷(xiāo)，表面的1大粒徑不超過(guò)三十厘米且大部分裂縫應延伸到混凝土路面的全部深度。采用其他的破碎方法時(shí)應獲得監理工程師的批準。

路面碎石化施工前準備

在瀝青混凝土松散料填筑前，需要做好其他雜物材料的清理工作。同時(shí)在破碎過(guò)程中，需要從混凝土的路面高處向低處進(jìn)行施工，廣東多點(diǎn)錘破碎機，以減少攤鋪瀝青混凝土受到排水的影響；在施工過(guò)程中，為了能控制路面碎石的效果，需要嚴格控制施工工藝，禁止隨意施工。

施工質(zhì)量控制技術(shù)

   在施工過(guò)程中，為了提高施工質(zhì)量，多點(diǎn)錘破碎機出租價(jià)格，在開(kāi)始施工前需要選擇一段代表性的路程進(jìn)行試驗破碎，在破碎的過(guò)程中，多錘頭破碎機需要采用不同的行駛速度，且需要調整破碎高度.

共振碎石化機械維修需要注意的事項

共振碎石化機械對鉚釘孔出容易產(chǎn)生疲勞裂紋的情況，可以使用沒(méi)有使用過(guò)的焊條進(jìn)行焊接修裂紋，焊完后剩下的焊條與對稱(chēng)的鉚釘修補時(shí)剩下的焊條一樣長(cháng)，以保證焊補上去的重量相等。若是對稱(chēng)的鉚釘孔處無(wú)裂紋也要將焊條堆焊于此處，用來(lái)抵消對稱(chēng)鉚釘孔裂紋處新補的焊接重量。按照這種對稱(chēng)補重的方法焊接就可以修復裂紋。