廣東碎石化-安徽強建(在線(xiàn)咨詢(xún))-多錘頭碎石化
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舊水泥路直接加鋪瀝青碎石化工藝及特點(diǎn)
直接加鋪瀝青
舊混凝土路面直接加鋪瀝青混凝土路面是舊水泥路修復改造的一種重要方法，廣東碎石化，但瀝青加鋪層反射裂縫問(wèn)題一直沒(méi)有解決，嚴重影響了瀝青加鋪層的使用壽命，很多舊水泥路面直接加鋪瀝青面層在通車(chē)2年內路面就出現裂縫。如何控制與防止反射裂縫已成為舊水泥路面加鋪改造瀝青路面設計與研究的技術(shù)關(guān)鍵。
碎石化改造技術(shù)的幾大特點(diǎn)；
（1）就地再生，環(huán)保無(wú)污染，碎石化施工，可將破碎后的路面可直接作基層或底基層，在加鋪新的面層，路面碎石化，是舊水泥路面翻新改造的理想辦法。
（2）將打碎的混凝土面板直接作為基層或底基層，再加鋪新的面層，是舊水泥路面翻修改造的理想方法。
碎石化是指針對舊水泥混凝土路面大面積破壞已喪失了整體承載能力，并且通過(guò)局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復其使用功能。
公路舊水泥路改造碎石化應用
在我國公路工程施工中，因水泥混凝土路面具有較高的強度及穩定性，在公路工程建設中得到了大量地應用。因超載車(chē)輛通行、天氣不良及養護規范性低等問(wèn)題，導致農村公路水泥混凝土出現早期病害問(wèn)題，如路面面板碎裂、裂縫等，嚴重影響到車(chē)輛行駛的安全性與舒適度。碎石化技術(shù)作為路面施工養護的重要技術(shù)，在修復大面積水泥路面中具有良好的效果。
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