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破碎機產(chǎn)量低的原因有哪些

      1、破碎后石頭的細度：細度要求高，即要求破碎出來(lái)的石頭越細，則破碎能力越小。這方面要看選礦廠(chǎng)具體的要求而定，如無(wú)特殊要求，一般的將石頭的細度設制為中細即可。

      2、石頭的粘度：即石頭的粘度越大，越容易粘附。粘度大的石頭在破碎機內會(huì )粘附在破碎腔的內壁，如不能及時(shí)進(jìn)行清理，會(huì )嚴重影響破碎機的工作效率，嚴重的還會(huì )影響破碎機的正常工作。因此，在選擇石頭的時(shí)候，一定要注意石頭的粘度不能太大。

碎石化施工工藝

試坑

   為了確保路面被破碎成規定的尺寸，在試驗段內隨機選取2個(gè)獨立的位置分別開(kāi)挖1m2的試坑，多點(diǎn)錘破碎機廠(chǎng)商，試坑的選擇應避開(kāi)有橫向接縫或工作縫的位置。試坑應開(kāi)挖至基層，多點(diǎn)錘破碎機價(jià)格，以在全深度范圍內檢查碎石化后的顆粒是否在規定的粒徑范圍內。如果破碎的混凝土路面粒徑?jīng)]有達到要求，那么設備控制參數必須進(jìn)行相應的調整，并相應增加試驗段，循環(huán)上一個(gè)過(guò)程，直至要求得到滿(mǎn)足，并記錄符合要求的MHB碎石化參數以備查，在正常碎石化施工過(guò)程中，應根據路面實(shí)際狀況對破碎參數不斷做出微小的調整。當需要對參數作出較大調整時(shí)，多點(diǎn)錘破碎機出租，應及時(shí)通知監理工程師和現場(chǎng)技術(shù)人員。

　公路舊水泥混凝土路面碎石化改造加鋪層的施工準備

　　全1面調查研究工作應在農村公路舊水泥混凝土路面碎石化工程建設設計前進(jìn)行，并對原有路線(xiàn)沿線(xiàn)的地形、地質(zhì)、水文、氣候等情況進(jìn)行充分了解并進(jìn)行相關(guān)設計資料的認真收集，同時(shí)了解當地路基路面存在的病害問(wèn)題，如翻漿、坍塌等，湖南多點(diǎn)錘破碎機，并及時(shí)選用與之相適應的措施進(jìn)行處理。在施工前期，還要做好地基勘察工作，特別是軟土地基位置，這樣可以進(jìn)行軟基分布及土壤厚度的準確確定。