暴力调教一区二区三区,久久精品人人做人人爽欧美,啊灬啊灬啊快日出水了,国产亚洲妓女久久久

水泥混凝土路面碎石化中透層施工技術(shù)

碎石化是一種舊水泥混凝土路面破碎處治技術(shù)，多錘頭碎石化技術(shù)是以專(zhuān)業(yè)的多錘頭破碎機為主要破碎手段、輔以挖掘機配破碎錘頭及風(fēng)動(dòng)式破碎風(fēng)鎬進(jìn)行零星修補的方式進(jìn)行舊混凝土路面破碎施工。多錘頭碎石化技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)是：(1)原水泥混凝土板塊破碎后在平面上強度分布均勻；(2)原水泥混凝土路面破碎后具有一定的強度.

水泥混凝土路面多錘頭碎石化中透層施工存在問(wèn)題

根據對國內外現狀的分析和相關(guān)施工工地的調研，多錘頭破碎機廠(chǎng)家，目前水泥混凝土路面多錘頭碎石化中透層施工中存在的主要問(wèn)題是：(1)透層滲透效果不佳；(2)由于施工段落多為干線(xiàn)公路，多錘頭破碎機多少錢(qián)，無(wú)法徹底封閉交通，湖北多錘頭破碎機，開(kāi)放交通后，表面松散坑槽問(wèn)題嚴重。

　公路舊水泥混凝土路面碎石化改造加鋪層的施工準備

　　（1）移除現有瀝青罩面與封面層。清除頂面罩面層對破碎效果起到?jīng)Q定作用，只有做好頂面罩面層清理工作，才能防止對破碎效果的影響。

　　（2）記錄、標識沿線(xiàn)構造物。在碎石化技術(shù)施工前，必須遵循下表1相關(guān)規定，標記道路施工范圍內沿線(xiàn)的構造物。

　　（3）處理病害嚴重路段。如路基出現嚴重病害后，應先將破碎混凝土舊路面挖除，確保其開(kāi)挖深度符合設計規定。在換填二灰碎石過(guò)程中，應確保頂面高程與破碎混凝土板底高程的一致性。

碎石化技術(shù)施工要點(diǎn)

路面上行駛車(chē)輛的輕微振動(dòng)加速了以前的積水的運動(dòng)。重要的是，不能使破碎的混凝土侵入路基。路基被侵入的地方會(huì )潛在積水不易排出到邊緣排水系統中。在這些水坑上破碎混凝土的“活動(dòng)”會(huì )對路基和瀝青罩面造成損壞；碎石化路面上面5～8cm是排水層，多錘頭破碎機廠(chǎng)商，邊緣排水系統延伸到該層，如果水從表面瀝青的裂紋滲透下來(lái)時(shí)，可以被排出。碎石化下面15～20cm是密封的，即上層來(lái)的水不會(huì )滲入到底基層和路基。