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水泥混凝土路面碎石化中透層施工技術(shù)

碎石化是一種舊水泥混凝土路面破碎處治技術(shù)，多錘頭碎石化技術(shù)是以專(zhuān)業(yè)的多錘頭破碎機為主要破碎手段、輔以挖掘機配破碎錘頭及風(fēng)動(dòng)式破碎風(fēng)鎬進(jìn)行零星修補的方式進(jìn)行舊混凝土路面破碎施工。多錘頭碎石化技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)是：(1)原水泥混凝土板塊破碎后在平面上強度分布均勻；(2)原水泥混凝土路面破碎后具有一定的強度.

水泥混凝土路面多錘頭碎石化中透層施工存在問(wèn)題

根據對國內外現狀的分析和相關(guān)施工工地的調研，目前水泥混凝土路面多錘頭碎石化中透層施工中存在的主要問(wèn)題是：(1)透層滲透效果不佳；(2)由于施工段落多為干線(xiàn)公路，無(wú)法徹底封閉交通，開(kāi)放交通后，表面松散坑槽問(wèn)題嚴重。

路面碎石化前準備工作包括:

及時(shí)修復處理好路面上出現軟弱沉陷、松散基礎等病害問(wèn)題。首先挖除病害位置，多點(diǎn)錘破碎機出租，然后采用貧混凝土進(jìn)行澆筑。

在施工之前，需要詳細的調查好施工現場(chǎng)存在的結構物情況，并做好明確的標記。在施工過(guò)程中應做好結構物的保護工作。

試振

為了確保水泥混凝土顆粒在破碎后之后能夠滿(mǎn)足粒徑和強度的要求，需要對共振破碎的施工質(zhì)量進(jìn)行有效的確保，在正式施工之前，應先對破碎試振處理。在試振之后，需要開(kāi)挖試坑以對破碎顆粒的粒徑進(jìn)行檢查，多點(diǎn)錘破碎機廠(chǎng)家，主要檢查的內容包括粒徑的分別情況和均勻程度。通過(guò)試振試驗以確定施工設備的具體參數。

公路舊水泥混凝土路面碎石化改造加鋪層的施工準備

　　隨著(zhù)農村公路水泥路面不斷建成與投入使用，在自然因素與人為因素的長(cháng)期影響下，成都多點(diǎn)錘破碎機，水泥路面出現大量早期病害。為減少各類(lèi)病害的出現，對舊水泥混凝土路面結構功能進(jìn)行1大限度的恢復，必須選用經(jīng)濟、高效及合理的養護方式對道路使用壽命進(jìn)行延長(cháng)，才緩解水泥路面病害問(wèn)題。安徽強健歡迎你前來(lái)咨詢(xún)